BMW I3
I (I01) 170ch Urban Life
9 990,00 € TTC
Équipements de série :
- Appel d'Urgence Localisé
- Commandes vocales
- Disque dur multimédia
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Pré-équipement Kit Bluetooth
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise USB
- Radio CD MP3
- Services connectés
- Aide au démarrage en côte
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Démarrage sans clé
- Limiteur de vitesse
- Palettes changement vitesses au volant
- Régulateur de vitesse
- Système d'assistance à la descente
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Feux de freinage d'urgence
- Feux de jour à LED
- Radar de stationnement AR
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs extérieurs électrochromes
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Accoudoir central AV avec rangement
- Bacs de portes avant
- Banquette AR rabattable
- Banquette 2 places
- Banquette 50/50
- Clim automatique
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à Pollen
- Fixations Isofix aux places arrières
- Lampe de coffre
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Poches d'aumonières
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Siège passager réglable en hauteur
- Température extérieure
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant cuir
- Volant multifonction
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Antipatinage
- Contrôle de freinage en courbe
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- ESP
- Préparation Isofix
- Véhicule en excellent état
Équipements en options :
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | ELECTRIQUE |
| Energie | ELECTRIQUE |
| Genre | VP |
| Marque | BMW |
| Modele | I3 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | |
| PuissCh | 170 |
| PuissFisc | 3 |
| VIN | WBY1Z21010VZ60157 |
| DateMec | 2014-03-12 |
| Type | M10BM2VP000U002 |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | |
| ConsoExurb | 0.0 |
| ConsoMixte | 0.0 |
| ConsoUrb | 0.0 |
| Couleur | GRIS CLAIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2018-10-10 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 257 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 158 |
| Largeur | 178 |
| Longueur | 400 |
| MarqueCarrosserie | BMW |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | i3 (I01) |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 0VZ60157 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1195 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 1620 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | VARIATEUR |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,00 m |
| Largeur | 1,78 m |
| Hauteur | 1,58 m |
| Empattement | 2,57 m |
| Porte à faux avant | 0,707 m |
| Porte à faux arrière | 0,722 m |
| Garde au sol | 140 mm |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0,290 Cx |
| Poids à vide | 1 195 kg |
| PTAC | 1 620 kg |
| Charge utile | 425 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Volume de coffre | 260 l |
| Volume de coffre utile | 1 100 l |
| Types de pneumatiques | Toutes saisons |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 155/70 R19 |
| Taille des roues arrière | 155/70 R19 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | BMW eDrive |
| Energie | Electrique |
| Architecture | Synchrone hybride |
| Injection | Batterie lithium-ion |
| Puissance réelle maxi | 170 ch / 125 kW |
| Au régime de | 4 800 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Disposition du moteur | Transversale Arrière |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Matériau du chassis | Aluminium |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | A assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 9,9 m |
| Type de suspension avant | Essieu monoarticulé à jambes de suspension type McPherson |
| Type de suspension arrière | Essieu à cinq bras fixé directement sur le module Drive |
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