FIAT PUNTO
III 0.9 8v TwinAir 105ch S&S Easy 5p
6 990,00 € TTC
Équipements de série :
- Carte SD
- Commandes du système audio au volant
- Ecran tactile
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio
- Volume automatique de la radio
- Aide au démarrage en côte
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Régulateur de vitesse
- Blanc Ambient (Pastel)
- - Blanc
- - Peinture
- Tissu Denim Gris/Noir
- - Gris
- - Noir
- - Sellerie tissu
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Enjoliveurs
- Essuie-glace arrière
- Phares halogènes
- Poignées ton carrosserie
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Banquette 60/40
- Boite à gant fermée
- Clim manuelle
- Compte tours
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à Pollen
- Lampe de coffre
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Sièges rang 2 rabattables à plat
- Tablette cache bagages
- Température extérieure
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant multifonction
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags rideaux AV et AR
- Antidémarrage électronique
- EBD
- ESP
- Préparation Isofix
- Troisième ceinture de sécurité
Équipements en options :
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 0.9 TWINAIR 105 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | FIAT |
| Modele | PUNTO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 105 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | ZFA1990000P360002 |
| DateMec | 2018-05-22 |
| Type | M10FATVP022Y134 |
| Cylindree | 875 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 99 |
| ConsoExurb | 3.8 |
| ConsoMixte | 4.20000 |
| ConsoUrb | 5.0 |
| Couleur | INC. |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2019-07-17 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 251 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1687 |
| Longueur | 4065 |
| MarqueCarrosserie | FIAT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | PUNTO |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 360002 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1090 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1650 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,07 m |
| Largeur | 1,69 m |
| Hauteur | 1,49 m |
| Empattement | 2,51 m |
| Réservoir | 45 l |
| Porte à faux avant | 0,890 m |
| Porte à faux arrière | 0,665 m |
| Voies avant | 1,473 m |
| Voies arrière | 1,466 m |
| Poids à vide | 1 090 kg |
| PTAC | 1 635 kg |
| Poids tracté freiné | 1 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 400 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 275 l |
| Volume de coffre utile | 1 030 l |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Acier |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 0.9 TwinAir |
| Energie | Essence |
| Architecture | Deux cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 875 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 105 ch / 77 kW |
| Au régime de | 5 500 tr/min |
| Couple maxi | 145 Nm |
| Au régime de | 2 000 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 80,5 x 86 |
| Rapport volumétrique | 10 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,9 m |
| Type de suspension avant | à roues indépendantes type McPherson,amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule |
| Type de suspension arrière | à pont et traverse de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
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