II 1.0 T-GDi 100 Business
Carrosserie | BERLINE |
Version | 1.0 GDI - 12V TURBO |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | HYUNDAI |
Modele | i20 |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 5 |
PuissCh | 101 |
PuissFisc | 5 |
VIN | NLHB351AALZ665442 |
DateMec | 2020-09-21 |
Type | M10HMCVP003D002 |
Cylindree | 998 |
CarrosserieCG | CI |
CO2 | 125 |
ConsoExurb | 0.0 |
ConsoMixte | 0.0 |
ConsoUrb | 0.0 |
Couleur | INCONNU |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2023-03-24 |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | 404 |
MarqueCarrosserie | HYUNDAI |
ModeInjection | Injection directe |
ModeleEtude | i20 II (GB, IB) |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | LZ665442 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | 12 |
NbVolumes | 4 |
PoidsVide | 1065 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 1600 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,04 m |
Largeur | 1,73 m |
Hauteur | 1,47 m |
Empattement | 2,57 m |
Réservoir | 50 l |
Porte à faux avant | 0,815 m |
Porte à faux arrière | 0,650 m |
Voies avant | 1,520 m |
Voies arrière | 1,519 m |
Garde au sol | 140 mm |
Poids à vide | 1 140 kg |
PTAC | 1 600 kg |
PTRA | 2 600 kg |
Charge utile | 436 kg |
Poids tracté freiné | 1 000 kg |
Poids tracté non freiné | 450 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 326 l |
Volume de coffre utile | 1 042 l |
Types de pneumatiques | Et |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 185/65 R15 |
Taille des roues arrière | 185/65 R15 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 1.0 |
Energie | Essence |
Architecture | Trois cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 998 cm³ |
Puissance réelle maxi | 100 ch / 74 kW |
Au régime de | 4 500 tr/min |
Couple maxi | 172 Nm |
Nombre de soupapes | 12 |
Alésage/course | 71 x 84 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale |
Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | Crmaillre et pignon |
Type d'assistance | A assistance lectrique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10,2 m |
Type de suspension avant | Type Mc Pherson, roues indpendantes, ressorts hlicodaux, barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques |
Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hlicodaux, amortisseurs hydrauliques |
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